Lorsque l’on construit une technologie pour l’océan, il n’y a pas de raccourci pour obtenir des preuves concrètes. Chaque passage de nuit, chaque traversée de tempête, chaque entrée de port étroit est un test. Pour SEA.AI, cette vérité a tout façonné, de la première ligne de code à la dernière reconnaissance : une place de finaliste au Prix Next Innov 2026, l’un des concours d’innovation les plus respectés de France.
Sélectionnée parmi plus de 300 candidats, SEA.AI rejoint un groupe d’entreprises à forte croissance reconnues pour développer des technologies ayant un véritable potentiel de transformation. Le concours est organisé par la Banque Populaire et Maddyness, et la finale aura lieu à Paris le 11 juin 2026.
Le Prix Next Innov est un prix français de l’innovation qui met en lumière des entreprises à forte croissance travaillant sur des technologies de rupture dans des secteurs clés de l’économie.
Les finalistes sont évalués sur la base de quatre critères : l’innovation, la viabilité économique, le potentiel de développement international et l’impact mesurable à long terme.
Un vote public, le « coup de cœur du public », est organisé parallèlement au processus de sélection par le jury et permet à l’ensemble de la communauté de s’exprimer sur le résultat de la sélection.
Le fait d’être sélectionné comme finaliste parmi plus de 300 entreprises est un signe significatif de reconnaissance au sein de l’écosystème français de l’innovation.
SEA.AI développe des systèmes de vision industrielle maritime alimentés par l’IA qui combinent des caméras optiques, l’imagerie thermique et l’intelligence artificielle pour aider les équipages à identifier les dangers en mer.
Cette technologie permet une navigation plus sûre en détectant des objets que les radars ou l’œil humain peuvent facilement manquer : débris flottants, mammifères marins, nageurs et navires à profil bas dans des conditions de faible visibilité.
Ce qui distingue SEA.AI, ce n’est pas seulement la technologie elle-même, mais aussi la manière dont elle a été construite.
Contrairement à de nombreux systèmes d’IA développés principalement par simulation ou dans des environnements contrôlés, les modèles de SEA.AI ont été formés à partir de données collectées au cours d’années d’opérations offshore réelles.
Nous avons commencé à travailler avec des équipes de course au large en 2014, et ces partenariats ont produit quelque chose d’inestimable : une bibliothèque de millions d’images maritimes réelles annotées, capturées dans des conditions qu’aucun centre d’essai ne peut entièrement reproduire.
Nuit. Brouillard. Temps lourd. Voies maritimes très fréquentées. À des milliers de kilomètres de la côte.
« Ce qui fonctionne à 20 nœuds dans l’océan Austral fonctionne presque partout », a déclaré Solenn Gouerou, membre de l’équipe fondatrice et responsable du marketing chez SEA.AI. « Dès le début, nous avons pensé que l’IA maritime devait être entraînée dans des conditions opérationnelles réelles, et pas seulement dans des simulations. L’océan est trop imprévisible pour que l’on prenne des raccourcis. »
Cette reconnaissance s’inscrit dans une certaine continuité. L’un des premiers partenaires de développement de SEA.AI était l’équipe de course au large Banque Populaire, dirigée par le skipper Armel Le Cléac’h.
Ces campagnes ont généré le type de données opérationnelles qui ont permis de transformer les premiers prototypes de SEA.AI en systèmes de production.
Le fait que la Banque Populaire soit désormais l’un des organisateurs du Prix Next Innov n’a pas échappé à l’équipe.
La technologie qui a été forgée dans le cadre de la compétition offshore est aujourd’hui déployée dans un large éventail d’applications maritimes. Les systèmes SEA.AI sont utilisés à bord de voiliers de plaisance, de navires commerciaux, de plateformes offshore, de navires autonomes et d’embarcations exploitées par le gouvernement dans le monde entier.
La mission du produit est restée la même : aider les équipages à voir ce qu’ils risquent de manquer, à temps pour agir.
« Lors d’un événement récent, un client est venu nous remercier après avoir évité une collision avec deux adolescents qui se baignaient de nuit à l’entrée d’un port », raconte M. Gouerou. « Il les a vus grâce à notre système. Ce sont des moments comme celui-ci qui expliquent l’existence de cette technologie ».
C’est ce type d’impact sur le monde réel qu’évalue le jury du Prix Next Innov, et c’est ce vers quoi SEA.AI tend depuis le début.
La nomination au Prix Next Innov s’ajoute à une liste croissante de reconnaissances internationales pour la technologie de SEA.AI. Parmi les distinctions récentes, citons les DAME Design Awards, la Route de l’innovation du Festival de la plaisance de Cannes et Euromaritime.
Chaque reconnaissance reflète la même histoire sous-jacente : une technologie conçue dans les conditions les plus difficiles, qui rend désormais la navigation plus sûre pour un large éventail d’opérateurs, de plus en plus nombreux.
La finale du Prix Next Innov et la cérémonie de remise des prix auront lieu le 11 juin 2026 à Paris. Les finalistes se présenteront devant un jury composé de personnalités de l’écosystème français de l’innovation. Le vote du public pour le « Coup de Cœur du Public » est ouvert dès maintenant.
Pour SEA.AI, la nomination est moins liée au prix lui-même qu’à la visibilité qu’il crée.
« Bien que la reconnaissance n’ait jamais été le but recherché, le fait d’être nommé permet de faire connaître la technologie de vision industrielle maritime à un public plus large », a déclaré M. Gouerou. « Cela crée des opportunités de dialoguer avec davantage de constructeurs de bateaux, d’opérateurs de flotte, de marins et d’organisations maritimes sur la façon dont ces technologies peuvent contribuer à des opérations plus sûres en mer. »
SEA.AI est toujours prête à avoir cette conversation.
SEA.AI développe des systèmes de vision artificielle alimentés par l’IA pour la sécurité et la sûreté maritimes.
La technologie de l’entreprise combine des caméras optiques, l’imagerie thermique et l’intelligence artificielle pour améliorer la connaissance de la situation et la détection des dangers en mer.
Développés à l’origine dans le cadre de partenariats avec des équipes de course au large, les systèmes SEA.AI sont aujourd’hui déployés sur des yachts de plaisance, des navires commerciaux, des plates-formes offshore, des systèmes autonomes et des navires gouvernementaux dans le monde entier.
SEA.AI a été fondée en 2014 et a son siège en Autriche.
SEA.AI a été sélectionné comme finaliste pour le Prix Next Innov 2026, reconnu pour la mise en place d’une IA maritime grâce à des années d’opérations offshore réelles plutôt qu’à des simulations.
Radar sees a contact. AIS shows a name, provided the vessel chooses to broadcast one. When a threat USV does neither, optical AI is the only sensor layer that still sees it. That is the gap SEA.AI was built to close.
SEA.AI se développe en Amérique du Nord, avec une nouvelle équipe, un meilleur support et une plus grande disponibilité. Nous renforçons notre présence en Amérique du Nord avec de nouveaux talents, un soutien accru et un accès plus large à nos systèmes de sécurité.
