SEA.AI colma una lacuna critica nella consapevolezza situazionale marittima. A differenza di radar e AIS, porta in primo piano le capacità di sorveglianza e di ricerca e salvataggio basate sulla machine vision.
Grazie all’Intelligenza Artificiale, la telecamera marina SEA.AI è in grado di rilevare container semisommersi, persone in mare e altre minacce galleggianti in modo istantaneo e autonomo.
A bordo, SEA.AI combina telecamere a colori e termiche a bassa luminosità in un’unità di visione. Queste telecamere catturano filmati in tempo reale.
L’intelligenza artificiale elabora poi questi dati utilizzando un vasto database visivo costruito a partire dal 2018. Con oltre 9 milioni di immagini analizzate, SEA.AI si è evoluta per rilevare container semi-sommersi e altri pericoli con un’elevata precisione.
Il sistema utilizza “l’estrazione di caratteristiche” per riconoscere gli oggetti in base a colore, forma, struttura e temperatura. Ma l’illuminazione, le condizioni atmosferiche e le condizioni dell’oceano influenzano l’aspetto degli oggetti.
Ecco perché SEA.AI addestra i suoi algoritmi utilizzando centinaia di migliaia di immagini diverse. Sebbene la raccolta passiva di immagini sia utile, i test attivi nel mondo reale forniscono dati più affidabili per individuare le minacce di collisione.
Una domanda frequente che SEA.AI riceve è: “Il vostro sistema è in grado di rilevare i container semi-sommersi?“. La risposta è sì, soprattutto perché i container sono grandi, rigidi e hanno un profilo termico unico.
Per convalidarlo, il team di ricerca e sviluppo di SEA.AI ha condotto dei test da Brest a bordo della barca di ricerca dell’Associazione Céladon. L’imbarcazione è dotata di vari modelli di telecamere marine SEA.AI montate a diverse altezze.
Questa configurazione ha permesso al team di raccogliere dati preziosi sul rilevamento in condizioni reali. Inoltre, ha contribuito a perfezionare l’algoritmo per il riconoscimento dei container in diversi scenari.
“Abbiamo posizionato un contenitore nell’acqua e raccolto immagini per tutto il giorno”, spiega Shaban Almouahed, ingegnere R&D di SEA.AI. “Abbiamo simulato diversi angoli di illuminazione e di sole per creare scenari di collisione realistici. Queste immagini hanno confermato la nostra capacità di rilevare i container con grande affidabilità”.
Questi test sono serviti anche a determinare il raggio di rilevamento. Il Sentry ad esempio, offre un rilevamento a lungo raggio, fino a 700 metri, grazie alla doppia telecamera termica e ottica. Nel frattempo, il sistema compatto Competition 640 utilizzato sulle barche da regata, rileva gli oggetti entro 150 metri.
I dati da soli non bastano. SEA.AI trasforma quei dati in azione grazie a un’intelligenza artificiale di livello mondiale e a una libreria di immagini senza pari.
Con l’ambiente marittimo in costante evoluzione, SEA.AI continua a imparare da ogni immagine, aiutando gli equipaggi a rilevare i container semisommersi e a navigare in modo più sicuro.
Il radar vede un contatto. L’AIS mostra un nome, se il natante decide di trasmetterlo. Quando un USV ostile non fa né l’uno né l’altro, l’IA ottica è l’unico sistema che lo individua comunque. Questo è il vuoto che SEA.AI ha sviluppato per colmare.
SEA.AI sta crescendo in Nord America: nuovo team, migliore assistenza, maggiore disponibilità. Stiamo rafforzando la nostra presenza in tutto il Nord America con nuovi talenti, un’assistenza più estesa e un più ampio accesso ai nostri sistemi di sicurezza.
La rilevazione ti dice cosa c’è in mare. Il tracciamento multi-oggetto ti dice cosa è ogni contatto, da dove viene e dove sta andando, per ogni oggetto nella scena simultaneamente. Questa è la differenza tra uno snapshot e un’intelligenza operativa.
