{"id":54958,"date":"2026-10-26T13:39:28","date_gmt":"2026-10-26T12:39:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sea.ai\/?p=54958"},"modified":"2026-10-30T13:54:12","modified_gmt":"2026-10-30T12:54:12","slug":"route-du-rhum-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sea.ai\/it\/route-du-rhum-2026\/","title":{"rendered":"Un marinaio, una barca, una seconda vedetta: SEA.AI alla Rhum."},"content":{"rendered":"\t\t
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Il 1\u00b0 novembre, alcuni tra i pi\u00f9 grandi velisti d’altura al mondo partiranno da Saint-Malo alla volta di Pointe-\u00e0-Pitre per la 13\u00aa edizione della Route du Rhum<\/a>, Destination Guadeloupe. Tra loro, pi\u00f9 di 20 imbarcazioni delle flotte ULTIM e IMOCA saranno equipaggiate con SEA.AI, un sistema di visione artificiale basato sull’IA progettato per rilevare pericoli in acqua che i sistemi di navigazione convenzionali e l’occhio umano potrebbero non cogliere.<\/span> <\/span><\/h6>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Per questi velisti, ogni secondo conta. Gareggiando in solitaria per 3.542 miglia nautiche, devono gestire navigazione, meteo, cambi di vela, problemi tecnici e preziosi momenti di riposo, mantenendo al contempo la consapevolezza di ci\u00f2 che li aspetta.<\/span> <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Ad alta velocit\u00e0, soprattutto di notte, un oggetto galleggiante non rilevato o un’imbarcazione priva di luci pu\u00f2 trasformare una regata in una situazione pericolosa in pochi secondi.<\/span> <\/span><\/p>

\u00c8 qui che entra in gioco SEA.AI, fornendo un ulteriore livello di vigilanza per aiutare gli skipper a rilevare potenziali pericoli di collisione<\/a> e prendere decisioni pi\u00f9 consapevoli.<\/span> <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La vela d'altura: dove tutto \u00e8 cominciato<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Il rapporto di SEA.AI con la vela d’altura va ben oltre la fornitura di attrezzature a velisti professionisti. Dal 2018, i team di vela oceanica hanno svolto un ruolo determinante nello sviluppo della sua tecnologia di visione artificiale marittima, contribuendo a trasformare un concetto innovativo in una soluzione testata in alcune delle condizioni pi\u00f9 estreme in mare. Fin dall’inizio, la vela d’altura ha imposto rigorosi requisiti tecnici: attrezzature compatte e leggere, consumo energetico minimo, rilevamento affidabile e un’interfaccia intuitiva che non aggiungesse carico di lavoro allo skipper.<\/span> <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00a9SEA.AI Competition<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ma forse il contributo pi\u00f9 prezioso \u00e8 arrivato dal mare stesso. Le migliaia di miglia nautiche percorse dai team agonistici hanno fornito agli ingegneri di SEA.AI immagini marittime reali, catturate al buio, con mare grosso, spruzzi, riflessi, luce variabile e condizioni meteo difficili. Queste immagini hanno contribuito ad addestrare e migliorare costantemente gli algoritmi di IA dell’azienda, insegnando al sistema a distinguere oggetti e pericoli reali da onde, creste bianche e altre interferenze visive, riducendo al contempo i falsi allarmi.<\/span> <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u201cGli skipper d'altura non sono stati semplicemente i nostri primi utenti. Ci hanno aiutato a costruire la tecnologia. Portando i nostri primi sistemi in condizioni che nessun laboratorio avrebbe potuto ricreare, ci hanno fornito dati reali inestimabili che ci hanno aiutato a costruire i nostri dataset e sviluppare i nostri algoritmi di visione artificiale. Otto anni dopo, quella stessa tecnologia sta aiutando le famiglie in crociera a navigare in modo pi\u00f9 sicuro, gli equipaggi professionisti a evitare collisioni e i team di soccorso a individuare persone in acqua. In definitiva, si tratta di salvare vite in mare. \u00c8 qualcosa di cui possiamo essere tutti orgogliosi.\u201d<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGa\u00ebtan Gou\u00e9rou<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCo-fondatore, SEA.AI<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Una seconda vedetta per i velisti solitari<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ma al di l\u00e0 della tecnologia, cosa significa davvero avere una seconda vedetta per chi affronta l'Atlantico in solitaria?<\/span> <\/span><\/pre>
In vista della Route du Rhum,  <\/span>Armel Le Cl\u00e9ac'h<\/span><\/a>,  <\/span>Sam Goodchild<\/span><\/a> e <\/span>Maxime Sorel<\/span><\/a>  attingono a anni di navigazione con SEA.AI per condividere esperienze reali su come la tecnologia li abbia aiutati a navigare in modo pi\u00f9 sicuro.<\/span> <\/span><\/pre>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
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\u201cEravamo nel viaggio di rientro da una regata, pochi giorni dopo aver lasciato i Caraibi. Navigavamo in equipaggio e non stavamo facendo una vigilanza costante, quando SEA.AI ha dato l'allarme. Era una zattera di salvataggio staccatasi da una nave da carico e alla deriva in mezzo al nulla. \u00c8 passata a poche decine di metri dalla barca. Senza SEA.AI, avremmo potuto colpirla.\u201d<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tArmel Le Cl\u00e9ac'h<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMaxi Banque Populaire XI (ULTIM)<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00a9RonanGladu-Disobey-Macif<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\"Quando navighi in solitaria, devi destreggiarti costantemente tra navigazione, cambi di vela, analisi meteo e la ricerca di un po' di riposo. Semplicemente non puoi tenere sempre gli occhi sull'orizzonte. Sapere che c'\u00e8 un sistema che ti aiuta a fare la guardia d\u00e0 quella sicurezza in pi\u00f9 quando sei l\u00e0 fuori da solo. Regolarmente, durante gli allenamenti, SEA.AI ci avvisa di pescherecci privi di sistema AIS lungo la costa della Bretagna. Grazie agli allarmi anticipati e alla fiducia nel sistema, ci alleniamo con i nostri pozzetti chiusi con molta pi\u00f9 tranquillit\u00e0.\" <\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSam Goodchild <\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMACIF Sant\u00e9 Pr\u00e9voyance (IMOCA) <\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
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\u201cFare la guardia \u00e8 un problema reale quando navighi in solitaria: non c'\u00e8 un compagno di squadra a tenere d'occhio il mare. SEA.AI rileva gli oggetti grazie alla differenza di temperatura, fa scattare un allarme e indica in che direzione si stanno muovendo. \u00c8 un po' come gli occhi del velista solitario mentre dorme. Lo usiamo fin dalle prime versioni nel 2019. Mi ha davvero salvato lungo la costa del Brasile, dove le piccole imbarcazioni da pesca spesso non hanno n\u00e9 luci n\u00e9 AIS. Era pieno giorno, il mare era grosso, e la barca era piccola e bassa sull'acqua. Senza SEA.AI, l'avrei colpita. A 500 metri, sono riuscito a reagire e a cambiare rotta.\u201d<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMaxime Sorel<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVaincre la Mucoviscidose (IMOCA) <\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Dalla vela oceanica alla sicurezza marittima nel mondo <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ci\u00f2 che \u00e8 iniziato come una tecnologia sviluppata insieme ai team di vela d’altura \u00e8 diventato una soluzione al servizio di una comunit\u00e0 marittima sempre pi\u00f9 diversificata. Oggi, i sistemi SEA.AI sono installati su imbarcazioni e infrastrutture marittime, a supporto di velisti amatoriali, operatori commerciali, equipaggi di ricerca e soccorso, operazioni di sorveglianza marittima e mezzi di superficie senza equipaggio.<\/span> <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Le sfide possono differire, ma il principio resta lo stesso: aiutare equipaggi e operatori a rilevare ci\u00f2 che altrimenti potrebbero perdere, in particolare oltre le capacit\u00e0 dei sensori convenzionali.<\/span> <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L’ambiente esigente della vela d’altura<\/a> continua a contribuire allo sviluppo di SEA.AI, spingendo in avanti la tecnologia man mano che le imbarcazioni da regata diventano pi\u00f9 veloci, i sistemi evolvono e nuove sfide emergono.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Dalle regate oceaniche pi\u00f9 impegnative al mondo alla navigazione e alle operazioni marittime quotidiane, SEA.AI continua a perseguire la missione che ne ha ispirato lo sviluppo: salvare vite in mare.<\/span> <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Otto anni di collaborazione con i velisti d’altura hanno contribuito a plasmare la tecnologia di visione artificiale di SEA.AI, oggi al servizio della sicurezza marittima ben oltre la vela agonistica.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":55443,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[137],"tags":[173],"class_list":["post-54958","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-it","tag-comunicato-stampa"],"acf":[],"yoast_head":"\nSEA.AI alla Route du Rhum 2026<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"SEA.AI offre ai velisti solitari una seconda vedetta alla Route du Rhum, grazie alla visione artificiale basata sull'IA per migliorare la sicurezza in mare.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.sea.ai\/it\/route-du-rhum-2026\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SEA.AI alla Route du Rhum 2026\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"SEA.AI offre ai velisti solitari una seconda vedetta alla Route du Rhum, grazie alla visione artificiale basata sull'IA per migliorare la sicurezza in mare.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.sea.ai\/it\/route-du-rhum-2026\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SEA.AI\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/SeaAiGroup\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-10-26T12:39:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-10-30T12:54:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.sea.ai\/uploads\/2026\/10\/routeRhum2026.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"630\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"sgouerou\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Un marinaio, una barca, una seconda vedetta: SEA.AI alla Rhum. 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