technologies en mati\u00e8re d’intelligence artificielle et de vision artificielle<\/strong>. Il s’agit d’un ensemble de cam\u00e9ras l\u00e9g\u00e8res mont\u00e9es en t\u00eate de m\u00e2t, qui comprennent des cam\u00e9ras thermiques et des cam\u00e9ras \u00e0 lumi\u00e8re du jour, ce qui lui permet de fonctionner de jour comme de nuit. <\/p>Les images de ces flux vid\u00e9o sont ensuite compar\u00e9es, pixel par pixel, \u00e0 la base de donn\u00e9es de SEA.AI, qui ne cesse de s’enrichir et d’apprendre des \u00ab objets \u00bb que ses utilisateurs ont rencontr\u00e9s depuis l’introduction du syst\u00e8me en 2018.<\/p>
Cette base de donn\u00e9es comprend tout, des troncs d’arbre aux conteneurs semi-immerg\u00e9s en passant par toutes sortes d’autres objets flottants divers, ainsi que des bou\u00e9es, des petits navires tels que les bateaux de p\u00eache locaux, des icebergs, etc. Elle comprend aujourd’hui plus de 10 millions d'\u00a0\u00bbobjets\u00a0\u00bb sous diff\u00e9rents angles<\/strong>, conditions de lumi\u00e8re et \u00e9tats de mer (y compris le jeu de donn\u00e9es acquis par les utilisateurs de SEA.AI lors du dernier Vend\u00e9e Globe). <\/p>SEA.AI fournit alors des informations au skipper sur le risque de collision et sur la n\u00e9cessit\u00e9 ou non de prendre des mesures d’\u00e9vitement<\/strong>. Sur les yachts \u00e0 \u00e9quipage complet, la cam\u00e9ra thermique de SEA.AI est inestimable en cas d’incident d’homme \u00e0 la mer, en particulier la nuit. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t