{"id":25876,"date":"2024-10-30T11:33:35","date_gmt":"2024-10-30T10:33:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sea.ai\/?p=25876"},"modified":"2025-06-24T07:01:15","modified_gmt":"2025-06-24T06:01:15","slug":"technologie-anticollision-vendee-globe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sea.ai\/fr\/technologie-anticollision-vendee-globe\/","title":{"rendered":"Technologie anti-collision dans le Vend\u00e9e Globe"},"content":{"rendered":"\t\t
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Cr\u00e9dit photo : \u00a9Amory Ross<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Pourquoi la pr\u00e9vention traditionnelle des collisions n’est pas suffisante<\/h2>

C’est la deuxi\u00e8me \u00e9dition du Vend\u00e9e Globe<\/a> o\u00f9 SEA.AI sera utilis\u00e9 sur les IMOCA.<\/p>

L’un des principaux probl\u00e8mes de la navigation en solitaire est de pouvoir maintenir une veille constante sur les navires, les autres yachts et la multitude d’autres \u00e9l\u00e9ments dans l’eau qui peuvent repr\u00e9senter une menace potentielle de collision. Jusqu’\u00e0 r\u00e9cemment, les IMOCA \u00e9taient \u00e9quip\u00e9s de deux aides \u00e9lectroniques principales : <\/p>