Cette alliance n’est pas nouvelle. SEA.AI travaille en étroite collaboration avec l’équipe de Boris Herrmanndepuis 2020, en commençant par l’IMOCA Malizia – Seaexplorer.
Lors de courses au large à grande vitesse, notre système a permis de détecter les dangers à la surface, notamment les bateaux, les objets à la dérive, les débris et la vie marine, ce qui prouve sa fiabilité dans des conditions extrêmes.
Plus que de simples utilisateurs, le Team Malizia a activement contribué à l’évolution du système, en partageant son expérience à bord et ses commentaires techniques, ce qui a permis d’affiner et d’améliorer la technologie.
Ainsi, lorsque le Team Malizia a lancé un navire de recherche à plein temps, l’intégration de SEA.AI à bord s’est imposée comme la prochaine étape.
Le Malizia Explorer est équipé du système de détection des dangers de SEA.AI, alimenté par l’intelligence artificielle, qui sera utilisé pour :
Les données recueillies au cours de ces expéditions, en particulier dans les régions éloignées et en présence de la vie marine, fourniront des informations précieuses pour l’amélioration des modèles de détection de SEA.AI.
Soutenue par l’équipage à bord, qui aide à saisir le contexte essentiel avant la phase d’étiquetage, cette collaboration contribuera aux futures mises à jour logicielles déployées dans tous les systèmes SEA.AI.
SEA.AI est fière de participer à ce projet aux côtés de certaines des institutions les plus respectées dans le domaine des sciences marines et de la recherche climatique.
Les partenaires à bord sont notamment l’Institut Alfred Wegener, le GEOMAR Helmholtz Centre for Ocean Research Kiel, le Helmholtz-Zentrum Hereon, la Commission océanographique intergouvernementale de l’UNESCO, l’Institut polaire suisse et la Fondation Prince Albert II de Monaco, pour n’en citer que quelques-uns.
F. Laeisz, une compagnie maritime allemande historique qui gère actuellement une flotte de navires de recherche, est un partenaire clé du projet Malizia Explorer.
Participer à cet effort international signifie non seulement fournir de la technologie, mais aussi s’engager dans une mission commune fondée sur la collaboration, la curiosité et la protection des océans.
Le Team Malizia apporte une plateforme de recherche mobile avec une mission globale, un équipage expérimenté et des partenaires scientifiques de classe mondiale.
SEA.AI fournit l’outil permettant une navigation sûre et l’acquisition de données qui contribueront à améliorer la sécurité en mer et à réduire le risque de collisions avec les mammifères marins.
Ensemble, ils prouvent que l’exploration et la protection peuvent et doivent aller de pair.
"Notre mission a toujours été de sensibiliser au changement climatique et à l'océan. Avec Malizia Explorer, nous sommes en mesure d'étendre notre impact, de nous aventurer dans de nouvelles régions, de collaborer avec des scientifiques et de communiquer le message urgent sur la santé des océans et le changement climatique. Nous voulons non seulement collecter des données, mais aussi donner vie à l'histoire de ce qui se passe sous la surface. SEA.AI nous aide à opérer en toute sécurité dans les zones reculées tout en alimentant l'IA qui profitera aux marins et aux scientifiques bien au-delà de notre propre équipage".
"Le Team Malizia a déjà poussé notre technologie comme seules les missions réelles peuvent le faire. Avec Malizia Explorer, nous avons accès à des données rares et de grande valeur - des rencontres avec la faune aux régions que peu de navires atteignent - qui influenceront directement la façon dont notre IA évolue dans tous les systèmes."
Propulsé par le vent et équipé de technologies de pointe, Malizia Explorer offre une plateforme exceptionnelle aux scientifiques internationaux.
Il combine mobilité propre et systèmes avancés, créant ainsi de nouvelles opportunités pour la recherche océanique dans des régions éloignées et sous-explorées.
En partance pour ses missions scientifiques (que nous suivrons avec enthousiasme), nous souhaitons bonne chance à Malizia Explorer et à son équipage pour ce voyage imporant.
Suivez Malizia Explorer sur: www.malizia-explorer.com
Ce vendredi (28 avril 2024), la Transat CIC partira de Lorient dans l’Ouest de la France pour rejoindre New York sur la côte Est des Etats-Unis. Cette course réunira 33 IMOCA dont 20 sont équipés du système de vision artificielle SEA.AI.
SEA.AI a fait une démonstration de sa vision artificielle lors de la réunion du Congressional Boating Caucus, le 11 avril 2024, à Washington, D.C.
Baltic Yachts adopte la technologie de vision artificielle de SEA.AI dans ses options innovantes.
