En généralisant SEA.AI à l’ensemble de sa gamme, Privilège Marine devient le premier chantier naval à intégrer la veille maritime par l’IA comme élément central de sa stratégie de sécurité.
Dans cette interview, Antoine Maillot Directeur général de Privilège Marine et Charles Dauzet Product Marketing Manager expliquent pourquoi la vision intelligente est devenue essentielle pour les croisières au long cours et les croisières familiales, comment SEA.AI complète les systèmes de navigation traditionnels et ce que cette décision signifie pour les propriétaires qui recherchent la confiance, la liberté et la tranquillité d’esprit en mer.
Antoine Maillot: « SEA.AI vient naturellement renforcer la philosophie de Privilège Marine : créer des voiliers alliant robustesse éprouvée en mer, sécurité absolue et confort sur mesure pour la grande croisière. Depuis 40 ans, Privilège Marine construit des catamarans conçus pour traverser les océans en toute confiance. SEA.AI complète cet ADN en offrant une couche de vigilance intelligente en scrutant en permanence l’environnement, en détectant les risques au plus tôt et en accompagnant l’équipage dans toutes les situations. Cette technologie renforce notre promesse fondamentale : permettre aux propriétaires de voyager loin, en toute sécurité et en toute sérénité. »
Antoine Maillot: « Les propriétaires de Privilège Marine sont souvent des marins au long cours, des familles ou des couples qui vivent à bord de leur catamaran et qui choisissent les nôtres pour leur fiabilité et leur capacité à affronter des conditions hauturières exigeantes. Pour cette communauté, la sécurité n’est pas optionnelle. Elle est le fondement de leur liberté sur l’eau. Un catamaran Privilège Marine doit offrir une expérience de navigation sans faille : intuitive, prévisible et rassurante. L’amélioration de la sécurité à bord enrichit directement cette expérience en permettant aux propriétaires de se concentrer sur ce qui compte vraiment, profiter du voyage, partager du temps avec leurs proches et explorer des destinations lointaines en toute confiance ».
Charles Dauzet: « Nos systèmes de sécurité et de navigation répondent déjà à des normes très élevées. Malgré cette base solide, un domaine a toujours été difficile à couvrir avec les équipements traditionnels : la détection visuelle fiable d’objets flottants non identifiés tels que les conteneurs, qui sont malheureusement de plus en plus fréquents aujourd’hui, et encore plus dans des conditions telles que l’obscurité, le brouillard ou les eaux fortement encombrées. SEA.AI comble parfaitement cette lacune en ajoutant une vigilance prospective continue dans la direction du navire, une détection d’objets assistée par l’IA et des capacités d’alerte précoce qui vont au-delà de la perception humaine et des capteurs conventionnels, y compris pendant les traversées nocturnes, lorsque la fatigue et le micro-sommeil deviennent des risques réels. Cette couche supplémentaire d’assistance intelligente est précisément ce qui nous a semblé manquer pour pousser la sécurité encore plus loin. »
Charles Dauzet: « Plusieurs facteurs ont contribué à notre décision :
Charles Dauzet: « Absolument. Les acheteurs d’aujourd’hui, en particulier les nouveaux propriétaires ou ceux qui viennent du monde des monocoques, attendent un soutien avancé en matière de sécurité. La technologie n’est plus perçue comme un gadget, mais comme un compagnon rassurant qui améliore la prise de décision et réduit la fatigue. Nous constatons une tendance claire : les propriétaires veulent naviguer plus loin, plus confortablement, avec des équipages plus réduits. Des outils comme SEA.AI répondent directement à cette attente et renforcent leur confiance dans le choix d’un catamaran Privilège Marine pour des projets de croisière ambitieux. »
Charles Dauzet: « Oui, tout à fait. En proposant SEA.AI en standard, Privilège Marine devient le premier chantier naval à élever la sécurité assistée par l’IA au rang de composante essentielle de sa promesse de marque. Cela renforce notre positionnement en tant que constructeur de catamarans haut de gamme prêts pour l’océan, conçus pour des croisières sérieuses et de longue durée, et pas seulement de yachts confortables pour la navigation côtière. C’est un avantage concurrentiel évident et un signal fort pour les acheteurs exigeants et les familles.
Antoine Maillot : « Cette décision affirme que le chantier naval Privilège Marine s’engage à pousser plus loin les normes de sécurité, à le faire de manière réfléchie et significative et, ce faisant, à anticiper les besoins de nos clients. Il indique que nous investissons dans des technologies qui apportent une réelle valeur ajoutée aux navigateurs au long cours, qui soutiennent les familles et qui reflètent notre volonté de construire des yachts qui résistent à l’épreuve du temps. Plus largement, il montre à nos propriétaires que Privilège Marine entre véritablement dans une nouvelle ère. Non seulement avec un nouveau logo et une nouvelle identité visuelle, mais aussi avec de véritables innovations sur nos produits. C’est une nouvelle ère où l’innovation et la tradition travaillent main dans la main pour offrir une expérience de croisière vraiment exceptionnelle. Nous comptons sur des partenariats solides pour construire pas à pas l’avenir des catamarans Privilège Marine ».
En standardisant SEA.AI sur l’ensemble de sa gamme, Privilège Marine envoie un message clair : l ‘avenir de la croisière hauturière réside dans l’intégration parfaite de la tradition, du matelotage et de la technologie intelligente.
La vision assistée par l’IA n’est plus un ajout optionnel, mais une couche de sécurité significative qui soutient les équipages lorsque les conditions deviennent difficiles et que la fatigue s’installe.
Ce partenariat reflète une vision commune entre Privilège Marine et SEA.AI : permettre aux marins d’explorer plus loin, de naviguer avec plus de confiance et de protéger ce qui compte le plus en mer.
Cette collaboration marque une étape décisive vers une ère de navigation en haute mer plus sûre et plus intelligente.
SEA.AI se développe en Amérique du Nord, avec une nouvelle équipe, un meilleur support et une plus grande disponibilité. Nous renforçons notre présence en Amérique du Nord avec de nouveaux talents, un soutien accru et un accès plus large à nos systèmes de sécurité.
La détection vous dit ce qui est en mer. Le suivi multi-objets vous dit ce qu’est chaque objet, d’où il vient et où il va, pour chaque objet de la scène simultanément. C’est la différence entre un instantané et un renseignement opérationnel.
La surveillance maritime dépend de l’AIS et du radar. Quand l’un ou l’autre est défaillant, masqué ou brouillé, l’image opérationnelle disparaît. L’intelligence visuelle par IA est la réponse à cet écart.
