{"id":54956,"date":"2026-10-26T13:39:28","date_gmt":"2026-10-26T12:39:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sea.ai\/?p=54956"},"modified":"2026-10-30T13:57:23","modified_gmt":"2026-10-30T12:57:23","slug":"route-du-rhum-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sea.ai\/es\/route-du-rhum-2026\/","title":{"rendered":"Un marino, un barco, un segundo vig\u00eda: SEA.AI en la Rhum."},"content":{"rendered":"\t\t
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El 1 de noviembre, algunos de los mejores regatistas de altura del mundo zarpar\u00e1n desde Saint-Malo rumbo a Pointe-\u00e0-Pitre en la 13.\u00aa edici\u00f3n de la Route du Rhum<\/a>, Destination Guadalupe. Entre ellos, m\u00e1s de 20 barcos de las flotas ULTIM e IMOCA ir\u00e1n equipados con SEA.AI, un sistema de visi\u00f3n artificial impulsado por IA dise\u00f1ado para detectar peligros en el agua que los sistemas de navegaci\u00f3n convencionales y el ojo humano pueden pasar por alto.<\/span> <\/span><\/h6>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Para estos navegantes, cada segundo cuenta. Al competir en solitario a lo largo de 3.542 millas n\u00e1uticas, deben gestionar la navegaci\u00f3n, la meteorolog\u00eda, los cambios de vela, los problemas t\u00e9cnicos y los preciados momentos de sue\u00f1o, sin dejar de estar atentos a lo que tienen por delante.<\/span> <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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A altas velocidades, especialmente de noche, un objeto flotante no detectado o una embarcaci\u00f3n sin luces puede convertir una regata en una situaci\u00f3n peligrosa en cuesti\u00f3n de segundos.<\/span> <\/span><\/p>

Ah\u00ed es donde entra en juego SEA.AI, que aporta una capa adicional de vigilancia para ayudar a los patrones a detectar posibles riesgos de colisi\u00f3n<\/a> y tomar decisiones mejor informadas.<\/span> <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La vela de altura: donde todo comenz\u00f3<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La relaci\u00f3n de SEA.AI con la vela de altura va mucho m\u00e1s all\u00e1 del suministro de equipos a navegantes profesionales. Desde 2018, los equipos de regatas oce\u00e1nicas han desempe\u00f1ado un papel fundamental en el desarrollo de su tecnolog\u00eda de visi\u00f3n artificial mar\u00edtima, ayudando a transformar un concepto innovador en una soluci\u00f3n puesta a prueba en algunas de las condiciones m\u00e1s exigentes del mar. Desde el principio, la vela de altura impuso requisitos t\u00e9cnicos estrictos: equipos compactos y ligeros, consumo m\u00ednimo de energ\u00eda, detecci\u00f3n fiable y una interfaz intuitiva que no a\u00f1adiera carga de trabajo al patr\u00f3n.<\/span> <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00a9SEA.AI Competition<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pero quiz\u00e1 la contribuci\u00f3n m\u00e1s valiosa provino del propio oc\u00e9ano. Las miles de millas n\u00e1uticas navegadas por los equipos de regatas proporcionaron a los ingenieros de SEA.AI im\u00e1genes mar\u00edtimas reales captadas en la oscuridad, mar gruesa, salpicaduras, reflejos, luz cambiante y condiciones meteorol\u00f3gicas dif\u00edciles. Estas im\u00e1genes ayudaron a entrenar y mejorar continuamente los algoritmos de IA de la empresa, ense\u00f1ando al sistema a distinguir objetos y peligros reales de las olas, la espuma y otras interferencias visuales, reduciendo al mismo tiempo las falsas alarmas.<\/span> <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00abLos patrones de alta mar no fueron simplemente nuestros primeros usuarios. Nos ayudaron a construir la tecnolog\u00eda. Al llevar nuestros primeros sistemas a condiciones que ning\u00fan laboratorio podr\u00eda recrear, nos proporcionaron datos reales de un valor incalculable que nos ayudaron a construir nuestros conjuntos de datos y a desarrollar nuestros algoritmos de visi\u00f3n artificial. Ocho a\u00f1os despu\u00e9s, esa misma tecnolog\u00eda ayuda a familias que navegan de crucero a hacerlo con m\u00e1s seguridad, a tripulaciones profesionales a evitar colisiones y a equipos de rescate a detectar personas en el agua. En definitiva, se trata de salvar vidas en el mar. Es algo de lo que todos podemos sentirnos orgullosos\u00bb.<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tGa\u00ebtan Gou\u00e9rou<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCofundador de SEA.AI<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Un segundo vig\u00eda para los navegantes en solitario<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pero m\u00e1s all\u00e1 de la tecnolog\u00eda, \u00bfqu\u00e9 significa realmente contar con un segundo vig\u00eda para quienes cruzan el Atl\u00e1ntico en solitario?<\/span> <\/span><\/pre>
De cara a la Route du Rhum,  <\/span>Armel Le Cl\u00e9ac'h<\/span><\/a>,  <\/span>Sam Goodchild<\/span><\/a> y <\/span>Maxime Sorel<\/span><\/a>  recurren a a\u00f1os de navegaci\u00f3n con SEA.AI para compartir experiencias reales sobre c\u00f3mo la tecnolog\u00eda les ha ayudado a navegar con m\u00e1s seguridad.<\/span> <\/span><\/pre>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
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\u00abVen\u00edamos de un viaje de regreso tras una regata, pocos d\u00edas despu\u00e9s de salir del Caribe. Naveg\u00e1bamos en tripulaci\u00f3n y no manten\u00edamos una vigilancia constante, cuando SEA.AI dio la alarma. Era una balsa salvavidas que se hab\u00eda soltado de un buque de carga y que iba a la deriva en mitad de la nada. Pas\u00f3 a pocas decenas de metros del barco. Sin SEA.AI, podr\u00edamos haberla golpeado\u00bb.<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tArmel Le Cl\u00e9ac'h<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMaxi Banque Populaire XI (ULTIM)<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00a9RonanGladu-Disobey-Macif<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00abCuando navegas en solitario, est\u00e1s constantemente haciendo malabares entre la navegaci\u00f3n, los cambios de vela, el an\u00e1lisis meteorol\u00f3gico e intentar descansar un poco. Sencillamente, no puedes tener los ojos puestos en el horizonte todo el tiempo. Saber que hay un sistema que te ayuda a vigilar te da esa confianza extra cuando est\u00e1s ah\u00ed fuera, solo. Durante los entrenamientos, SEA.AI nos avisa con regularidad de barcos de pesca sin sistema AIS a lo largo de la costa de Breta\u00f1a. Gracias a las alertas tempranas y a la confianza en el sistema, entrenamos con las ba\u00f1eras cerradas con mucha m\u00e1s tranquilidad\u00bb.<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSam Goodchild<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMACIF Sant\u00e9 Pr\u00e9voyance (IMOCA)<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
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\u00abHacer guardia es un verdadero problema cuando navegas en solitario: no hay un compa\u00f1ero que vigile. SEA.AI detecta los objetos por su diferencia de temperatura, hace sonar una alarma y nos indica hacia d\u00f3nde se mueven. Es un poco como los ojos del navegante en solitario mientras duerme. Lo usamos desde las primeras versiones, en 2019. Me salv\u00f3 de verdad frente a la costa de Brasil, donde muchas peque\u00f1as embarcaciones de pesca no llevan luces ni AIS. Era pleno d\u00eda, el mar estaba agitado, y el barco era peque\u00f1o y de poco calado. Sin SEA.AI, lo habr\u00eda golpeado. A 500 metros pude reaccionar y cambiar de rumbo\u00bb.<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMaxime Sorel<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVaincre la Mucoviscidose (IMOCA)<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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De la vela de altura a la seguridad mar\u00edtima en todo el mundo <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Lo que comenz\u00f3 como una tecnolog\u00eda desarrollada junto a equipos de regatas oce\u00e1nicas se ha convertido en una soluci\u00f3n al servicio de una comunidad mar\u00edtima cada vez m\u00e1s diversa. Hoy, los sistemas de SEA.AI est\u00e1n desplegados en embarcaciones e infraestructuras mar\u00edtimas, dando apoyo a navegantes de recreo, operadores comerciales, equipos de b\u00fasqueda y rescate, operaciones de vigilancia mar\u00edtima y veh\u00edculos de superficie no tripulados.<\/span> <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Los retos pueden ser distintos, pero el principio sigue siendo el mismo: ayudar a las tripulaciones y operadores a detectar lo que de otro modo podr\u00edan pasar por alto, especialmente m\u00e1s all\u00e1 de las capacidades de los sensores convencionales.<\/span> <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El exigente entorno de la vela de altura<\/a> sigue contribuyendo al desarrollo de SEA.AI, impulsando la tecnolog\u00eda a medida que los barcos de regata se vuelven m\u00e1s r\u00e1pidos, los sistemas evolucionan y surgen nuevos retos.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Desde las regatas oce\u00e1nicas m\u00e1s exigentes del mundo hasta la navegaci\u00f3n y las operaciones mar\u00edtimas cotidianas, SEA.AI sigue persiguiendo la misi\u00f3n que inspir\u00f3 su creaci\u00f3n: salvar vidas en el mar.<\/span> <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ocho a\u00f1os de colaboraci\u00f3n con regatistas de alta mar han ayudado a dar forma a la tecnolog\u00eda de visi\u00f3n artificial de SEA.AI, que hoy contribuye a la seguridad mar\u00edtima mucho m\u00e1s all\u00e1 de la vela de competici\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":55444,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[139],"tags":[172],"class_list":["post-54956","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-es","tag-nota-prensa"],"acf":[],"yoast_head":"\nSEA.AI en la Route du Rhum 2026<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"SEA.AI ofrece a los navegantes en solitario un segundo vig\u00eda en la Route du Rhum, gracias a la visi\u00f3n artificial impulsada por IA para reforzar la seguridad en alta mar.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.sea.ai\/es\/route-du-rhum-2026\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SEA.AI en la Route du Rhum 2026\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"SEA.AI ofrece a los navegantes en solitario un segundo vig\u00eda en la Route du Rhum, gracias a la visi\u00f3n artificial impulsada por IA para reforzar la seguridad en alta mar.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.sea.ai\/es\/route-du-rhum-2026\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SEA.AI\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/SeaAiGroup\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-10-26T12:39:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-10-30T12:57:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.sea.ai\/uploads\/2026\/10\/routeRhum2026.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"630\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"sgouerou\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Un marino, un barco, un segundo vig\u00eda: SEA.AI en la Rhum. 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