{"id":23648,"date":"2024-09-05T16:43:22","date_gmt":"2024-09-05T15:43:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sea.ai\/?p=23648"},"modified":"2026-04-03T10:26:56","modified_gmt":"2026-04-03T09:26:56","slug":"innovation-sea-ai-at-cannes-yachting-festival-2024-using-artificial-intelligence-to-make-navigation-safer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sea.ai\/es\/innovation-sea-ai-at-cannes-yachting-festival-2024-using-artificial-intelligence-to-make-navigation-safer\/","title":{"rendered":"Innovaci\u00f3n SEA.AI en el Festival N\u00e1utico de Cannes 2024 Utilizar la Inteligencia Artificial para hacer m\u00e1s segura la navegaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\t\t
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Cr\u00e9dito de la foto: \u00a9SEA.AI<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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El AIS realiza un buen trabajo de seguimiento e identificaci\u00f3n de los barcos que lo tienen y que lo tienen activado, superponiendo estos datos sobre una carta electr\u00f3nica que a su vez muestra la posici\u00f3n de tierra, contornos de profundidad, marcas de navegaci\u00f3n fijas, obst\u00e1culos, etc.
\nMientras tanto, el radar mostrar\u00e1 los objetivos no identificados de forma intensa, d\u00e9bil o nula, dependiendo de su alcance, de la intensidad de la firma del radar del objetivo y de su “eco” resultante y de la calidad del equipo de radar de la embarcaci\u00f3n. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Entra en escena SEA.AI, que puede identificar posibles amenazas de colisi\u00f3n, mejorar la vigilancia en el fondeadero, de d\u00eda y de noche, a corta y media distancia, que suele ser un punto d\u00e9bil de los radares.
\nDe la misma forma que alguien que est\u00e1 de guardia -aunque de una manera mucho mayor- SEA.AI mira hacia delante o alrededor con la capacidad de vigilancia de 360\u00b0 de su producto Sentry, a trav\u00e9s de sus m\u00faltiples c\u00e1maras de luz diurna e infrarrojos, instaladas dentro de una unidad compacta estanca.
\nEsta unidad suele montarse en el punto m\u00e1s alto de la embarcaci\u00f3n, como en el tope del m\u00e1stil de un velero o en el soporte de la antena de un yate a motor. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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La caracter\u00edstica verdaderamente innovadora de SEA.AI es su uso de “visi\u00f3n artificial” de \u00faltima generaci\u00f3n combinada con IA para identificar objetivos independientemente de la hora del d\u00eda o de la noche, de las condiciones y visibilidad del objetivo o del tama\u00f1o del estado del mar.
\nUna vez extra\u00eddo un objetivo del “ruido” de su entorno, SEA.AI mejora la imagen para determinar si representa o no una amenaza potencial de colisi\u00f3n.
\nLo hace en tiempo real utilizando la IA para comparar las im\u00e1genes de un objetivo tomadas por las c\u00e1maras con im\u00e1genes de su propia base de datos exhaustiva de objetivos.
\nEsta base de datos est\u00e1 en constante crecimiento y mejora, y ahora contiene m\u00e1s de 10 millones de ejemplos.
\nLas amenazas potenciales que SEA.AI puede identificar y que otras tecnolog\u00edas no, incluyen embarcaciones como peque\u00f1os barcos de pesca o embarcaciones de recreo sin AIS, mientras que tambi\u00e9n puede ayudar a evitar obst\u00e1culos flotantes no marcados en las cartas, grandes peces y cet\u00e1ceos y restos flotantes como troncos y contenedores, todos los cuales pueden causar da\u00f1os graves o incluso catastr\u00f3ficos a una embarcaci\u00f3n.
\nPor supuesto, SEA.AI incluye alarmas para alertar a la tripulaci\u00f3n de posibles peligros. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Cr\u00e9dito de la foto: \u00a9SEA.AI<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Las c\u00e1maras de infrarrojos de SEA.AI, alimentadas por IA, tambi\u00e9n pueden salvar vidas, ya que son capaces de detectar a una persona al agua de d\u00eda y de noche.
\nEsta capacidad aumenta significativamente el atractivo del producto, tanto para las series Offshore y Competition, dise\u00f1adas para yates de vela (eficaces hasta 100 metros), como para la serie Sentry, adaptada a yates a motor (eficaces hasta 700 metros). <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Cr\u00e9dito de la foto: \u00a9SEA.AI<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Los equipos de SEA.AI, con sede en Austria, Francia, Portugal y EE.UU., han transformado la tecnolog\u00eda de detecci\u00f3n de objetos en carretera para mejorar la seguridad en el sector mar\u00edtimo.
\nLa empresa se bas\u00f3 en los principios de los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS), habituales en los veh\u00edculos modernos.
\nEstos sistemas utilizan la visi\u00f3n por ordenador para detectar peligros potenciales y pueden iniciar autom\u00e1ticamente respuestas de emergencia, como el frenado.
\nAdaptando las tecnolog\u00edas de visi\u00f3n de los autom\u00f3viles, SEA.AI pretend\u00eda hacer frente a los singulares retos de la navegaci\u00f3n en el mar, como maniobrar en aguas abarrotadas y evitar obst\u00e1culos desconocidos.
\nDe forma similar a su impacto en la seguridad vial, donde se utilizaban c\u00e1maras, radares y lidares para vigilar el entorno del veh\u00edculo y reaccionar de forma proactiva, la tecnolog\u00eda de visi\u00f3n artificial de SEA.AI se dise\u00f1\u00f3 para mejorar el conocimiento de la situaci\u00f3n y evitar colisiones. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Los primeros equipos de SEA.AI, conocidos como OSCAR, fueron pioneros en la clase IMOCA, los famosos yates de 60 pies utilizados en la Vend\u00e9e Globe.
\nSe instalaron sistemas en m\u00e1s de la mitad de los IMOCA que compitieron en la edici\u00f3n de 2020 de esta regata alrededor del mundo en solitario y sin escalas. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Nicolas Lunven<\/strong>, patr\u00f3n del IMOCA Holcim PRB, que se prepara para esta pr\u00f3xima y agotadora vuelta al mundo en solitario y sin asistencia, comparti\u00f3 una situaci\u00f3n cercana durante la Transat Jacques Vabre con Samantha Davis: <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\"Hace dos a\u00f1os, durante la Transat Jacques Vabre con Sam, tuvimos un incidente en el que evitamos por los pelos una colisi\u00f3n con un peque\u00f1o pesquero frente a la costa africana. Gracias al sistema SEA.AI, pudimos evitar el desastre. El sol estaba justo delante de nosotros, lo que dificultaba la visibilidad. Sin embargo, el sistema SEA.AI detect\u00f3 el barco, activ\u00f3 la alarma y nos permiti\u00f3 cambiar de rumbo a tiempo\". \t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tNicolas Lunven, skipper of the IMOCA Holcim PRB<\/cite>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Visita SEA.AI en el Festival N\u00e1utico de Cannes ,<\/strong> del 10 al 15 de<\/strong> septiembre , en el stand PAN 345<\/strong>, para descubrir las \u00faltimas innovaciones, como la nueva generaci\u00f3n de Sentry, Sentry Black y Brain, la mejor visi\u00f3n artificial mar\u00edtima del mercado, dise\u00f1ada para mejorar el rendimiento de las c\u00e1maras t\u00e9rmicas existentes a bordo.
\nInf\u00f3rmate sobre los pr\u00f3ximos desarrollos en la hoja de ruta de la empresa y experimenta una demostraci\u00f3n en tiempo real desde Cascais, Portugal. <\/p>\n<\/p>\n

Programa una reuni\u00f3n para asegurarnos de que te dedicamos el tiempo que mereces. <\/strong>La nueva tecnolog\u00eda prospera con el apoyo de la gente de los medios de comunicaci\u00f3n, y compartiendo estos avances, t\u00fa tambi\u00e9n puedes ayudar a salvar vidas en el mar.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tProgramar una reuni\u00f3n<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mientras que en las \u00faltimas d\u00e9cadas se han producido avances gigantescos en la evitaci\u00f3n “electr\u00f3nica” de colisiones, desde el radar hasta el AIS, SEA.AI da un paso m\u00e1s abordando algunas de las deficiencias de estos equipos, aprovechando lo \u00faltimo en “visi\u00f3n artificial” e inteligencia artificial para mejorar la seguridad de los que navegan. <\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":25395,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[139],"tags":[622],"class_list":["post-23648","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-es","tag-eventos"],"acf":[],"yoast_head":"\nInnovaci\u00f3n SEA.AI en el Festival N\u00e1utico de Cannes 2024<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Innovaci\u00f3n SEA.AI en el Festival N\u00e1utico de Cannes 2024 Utilizar la Inteligencia Artificial 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sets the benchmark in maritime machine vision, pioneering the use of artificial intelligence since 2018 to enhance safety, surveillance, and situational awareness at sea. 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