Cockle Bay, Puerto Darling, Australia
En Sea.AI mejoramos constantemente nuestra tecnología para una navegación más segura y eficaz. La actualización v3.9 optimiza Sentry y Brain, acelerando la detección de objetos, mejorando el reconocimiento de los más pequeños y personalizando la imagen térmica. Diseñada para potenciar el control y conocimiento situacional, ayuda a profesionales y recreativos a navegar con mayor confianza.
Sea.AI, líder en soluciones de seguridad marítima basadas en inteligencia artificial, ha anunciado la integración de su sistema Sentry en los tres primeros buques AIRCAT de última generación, lo que supone un gran avance en la seguridad de la navegación en alta mar.
La última incorporación de SEA.AI a su gama de sistemas de visión artificial para salvar vidas debutará ante el público náutico en el próximo salón náutico Boot Düsseldorf, el 18 de enero de 2025. Recientemente nominado para el prestigioso Premio DAME, el Cerebro SEA.AI es una solución de seguridad innovadora que aporta la potencia de SEA.AI a las embarcaciones con cámaras térmicas existentes.
Ya está disponible la nueva actualización de software 3.7 para los sistemas SEA.AI Sentry. Esta actualización aporta nuevas funciones que mejorarán tu experiencia. Sigue leyendo para saber más sobre lo que viene en esta versión.
SEA.AI desarrolla desde 2018 una gama de productos anticolisión que combinan lo último en tecnologías de visión artificial e inteligencia artificial. La empresa fabrica productos específicos para cada mercado: desde embarcaciones comerciales a embarcaciones de búsqueda y salvamento, pasando por embarcaciones de recreo y yates de regata, y más de la mitad de la flota de la Vendée Globe pronto partirá en solitario y sin escalas alrededor del mundo con equipos SEA.AI a bordo.
Si nos basamos en las nueve ediciones anteriores de la Vendée Globe, por término medio sólo termina el 60% de los competidores. La mayoría de los abandonos se deben a problemas técnicos, mientras que algunos se ven obligados a retirarse o continúan gravemente lisiados tras sufrir daños por colisión. Afortunadamente, cuando la vuelta al mundo a vela en solitario y sin escalas de este invierno zarpe de Les Sables d’Olonne el 10 de noviembre, la mayoría de los IMOCA que compitan estarán equipados con las últimas tecnologías para evitarlo: SEA.AI.
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