Nuestro sistema óptico avanzado de conocimiento situacional, Watchkeeper, ya está totalmente integrado en el USV12, un buque de superficie no tripulado (USV) de 12 metros desarrollado por VN Maritime y Havelsan, en colaboración con Piloda Defence y VN Maritime Shipyard.
El USV12 es una plataforma naval que puede configurarse para operaciones con tripulación o totalmente autónomas. Se trata de un desarrollo en colaboración entre VN Maritime y Havelsan, con el apoyo de Piloda Defence.
Basado en el casco patentado Rafnar ÖK, el USV12 representa una nueva generación de sistemas navales polivalentes que ofrece una estabilidad y seguridad excepcionales, incluso en condiciones marítimas difíciles.
“Con el proyecto USV12, nuestra ambición es aunar un rendimiento probado en el mar con capacidades autónomas avanzadas”, dijo Orkun Özek, Presidente de VN Maritime. “Nuestra asociación con Havelsan demuestra cómo nuestra ingeniería puede fusionar con éxito la innovación y la fiabilidad operativa, ofreciendo una plataforma robusta tanto para misiones de defensa como de búsqueda y rescate.”
Con 12 metros de eslora, el USV12 está diseñado para misiones reales de defensa, seguridad marítima y búsqueda y rescate.
Ofrece un rendimiento de alta velocidad, superior a los 40 nudos, al tiempo que mantiene una estabilidad excepcional y una reducción del impacto de las olas gracias a su casco Rafnar patentado.
Equipado con avanzados sistemas de a bordo y capacidades autónomas, el USV12 representa un nuevo hito en las operaciones navales híbridas.
Watchkeeper, nuestra última innovación, es un componente clave de la autonomía y la preparación para misiones del USV12.
Basándose en años de experiencia en el suministro de sistemas ópticos avanzados a operadores comerciales y gubernamentales, Watchkeeper permite la detección y clasificación en tiempo real de objetos invisibles al radar o que no cooperan, incluidas pequeñas embarcaciones, peligros flotantes de perfil bajo o en rápido movimiento, y personas en el agua.
Totalmente integrado en la arquitectura de misión y control del USV12, Watchkeeper mejora la navegación autónoma y opcional de la tripulación en entornos marítimos de baja visibilidad, con mucho tráfico o sin GPS ni AIS.
Permite el seguimiento fiable de objetos y la detección visual incluso de noche, proporcionando alertas en tiempo real de riesgos de colisión o de violaciones del perímetro, apoyando tanto la seguridad de la navegación como las tareas de vigilancia específicas de la misión.
“Esta integración demuestra que la IA óptica es ahora una capa crítica para las operaciones navales autónomas”, dijo Marcus Warrelmann, CEO de SEA.AI. “Estamos orgullosos de apoyar a nuestros socios en la entrega de plataformas que son a la vez técnicamente avanzadas y listas para el campo”.
Dado que los buques autónomos desempeñan un papel cada vez más importante en las operaciones navales, de seguridad, búsqueda y rescate, los sistemas de visión óptica y térmica son esenciales para el conocimiento de la situación y la fiabilidad de las misiones.
Nuestro Watchkeeper proporciona la inteligencia visual en tiempo real necesaria para una actuación segura y eficaz en entornos marítimos complejos.
La actualización de software SEA.AI v4.1 consiste en ver más y estresarse menos. La IA ahora detecta objetivos que antes se escapaban, la estabilidad del sistema en escenarios abarrotados es mayor y los usuarios de Watchkeeper en TimeZero Pro obtienen detecciones de IA, vídeo en directo y datos de cartas unificados en un solo lugar.
SEA.AI ha sido seleccionada finalista del Prix Next Innov 2026, reconocido por crear IA marítima a través de años de operaciones reales en alta mar en lugar de simulaciones.
El radar detecta un contacto. El AIS muestra un nombre, si la embarcación decide transmitirlo. Cuando un USV hostil no hace ninguna de las dos cosas, la IA óptica es el único sistema que sigue viéndolo. Esa es la brecha que SEA.AI ha desarrollado para cerrar.
