Al hacer de SEA.AI un estándar en toda su gama, Privilège Marine se convierte en el primer astillero en integrar el conocimiento de la situación basado en IA como elemento central de su estrategia de seguridad.
En esta entrevista, Antoine Maillot Director General de Privilège Marine y Charles Dauzet Director de Marketing de Producto comparten sus puntos de vista sobre por qué la visión inteligente se ha convertido en esencial para los cruceros familiares y de larga distancia, cómo SEA.AI complementa los sistemas de navegación tradicionales y qué significa esta decisión para los propietarios que buscan confianza, libertad y tranquilidad en el mar.
Antoine Maillot: “SEA.AI refuerza naturalmente la filosofía de Privilège Marine desde hace mucho tiempo: crear yates que combinen una robustez probada en el océano, una seguridad absoluta y un confort a medida para cruceros de larga distancia. Desde hace 40 años, Privilège Marine construye catamaranes diseñados para cruzar los océanos con total confianza. SEA.AI complementa este ADN ofreciendo una capa inteligente de vigilancia mediante la exploración continua del entorno, la detección precoz de riesgos y el apoyo a la tripulación en cualquier situación. Esta tecnología refuerza nuestra promesa fundamental: permitir a los propietarios viajar lejos, con seguridad y tranquilidad.”
Antoine Maillot: “Los propietarios de Privilège Marine suelen ser navegantes de larga distancia, familias o parejas que viven a bordo de su catamarán y eligen los nuestros por su fiabilidad y su capacidad para afrontar las exigentes condiciones de alta mar. Para esta comunidad, la seguridad no es opcional. Es la base de su libertad en el agua. Un catamarán Privilège Marine debe ofrecer una experiencia de navegación perfecta: intuitiva, predecible y tranquilizadora. La mejora de la seguridad a bordo enriquece directamente esta experiencia al permitir a los propietarios centrarse en lo que realmente importa, disfrutar del viaje, compartir tiempo con sus seres queridos y explorar destinos remotos con confianza.”
Charles Dauzet: “Nuestros sistemas de seguridad y navegación ya cumplen normas muy estrictas. Pero a pesar de esta sólida base, siempre ha habido un área difícil de cubrir con los equipos tradicionales: la detección visual fiable de objetos flotantes no identificados, como contenedores, que por desgracia son cada vez más comunes hoy en día, y más aún en condiciones como oscuridad, niebla o aguas muy congestionadas. SEA.AI cubre perfectamente esta laguna añadiendo una vigilancia continua en la dirección del rumbo del buque, detección de objetos asistida por IA y capacidades de alerta temprana que van más allá de la percepción humana, así como de los sensores convencionales, incluso durante travesías nocturnas, cuando la fatiga y el microsueño se convierten en riesgos reales. Esta capa adicional de asistencia inteligente es precisamente lo que creíamos que faltaba para impulsar aún más la seguridad”.
Charles Dauzet: “Varios factores contribuyeron a nuestra decisión:
Charles Dauzet: “Absolutamente. Los compradores de hoy en día, especialmente los nuevos propietarios o los que proceden del mundo de los monocascos, esperan un apoyo avanzado en materia de seguridad. La tecnología ya no se percibe como un artilugio, sino como un compañero tranquilizador que mejora la toma de decisiones y reduce la fatiga. Vemos una tendencia clara: los propietarios quieren navegar más lejos, más cómodamente y con tripulaciones más reducidas. Herramientas como SEA.AI responden directamente a esta expectativa y aumentan su confianza a la hora de elegir un catamarán Privilège Marine para sus ambiciosos planes de crucero.”
Charles Dauzet: “Sí, sin duda. Al ofrecer SEA.AI de serie, Privilège Marine se convierte en el primer astillero que eleva la seguridad asistida por IA a un componente central de su promesa de marca. Esto refuerza nuestro posicionamiento como constructor de catamaranes de alta gama preparados para navegar por el océano y diseñados para cruceros serios de larga distancia, y no sólo de yates confortables para la navegación costera. Es una clara ventaja competitiva y una señal fuerte para los compradores exigentes y las familias”.
Antoine Maillot: “Esta decisión afirma que el astillero Privilège Marine se compromete a ir más allá en las normas de seguridad, y a hacerlo de forma reflexiva y significativa, anticipándose así a las necesidades de nuestros clientes. Indica que invertimos en tecnologías que añaden un valor real a los navegantes de largo recorrido, que apoyan a las familias y que reflejan nuestro deseo de construir yates que resistan el paso del tiempo. Más ampliamente, muestra a nuestros propietarios que Privilège Marine está entrando realmente en una nueva era. No sólo con un nuevo logotipo y una nueva identidad visual, sino también con verdaderas innovaciones en nuestros productos. Se trata de una nueva era en la que innovación y tradición van de la mano para ofrecer una experiencia de crucero realmente elevada. Confiamos en fuertes alianzas para construir paso a paso el futuro de los catamaranes Privilège Marine”.
Al estandarizar SEA.AI en toda su gama, Privilège Marine envía un mensaje claro: el futuro de los cruceros en alta mar pasa por la perfecta integración de la tradición, la marinería y la tecnología inteligente.
La visión asistida por IA ya no es un complemento opcional, sino una capa de seguridad significativa que ayuda a las tripulaciones cuando las condiciones se vuelven exigentes y aparece la fatiga.
Esta asociación refleja una visión compartida entre Privilège Marine y SEA.AI: permitir a los navegantes explorar más, navegar con más confianza y proteger lo que más importa en el mar.
A medida que evoluciona la navegación en alta mar, también deben hacerlo las herramientas que la apoyan, y esta colaboración marca un paso decisivo hacia una era más segura e inteligente de la navegación en alta mar.
SEA.AI crece en Norteamérica: nuevo equipo, mejor asistencia y mayor disponibilidad. Estamos reforzando nuestra presencia en Norteamérica con nuevos talentos, un mayor apoyo y un acceso más amplio a nuestros sistemas de seguridad.
La detección te dice qué hay en el mar. El seguimiento multi-objeto te dice qué es cada contacto, de dónde viene y adónde va, para cada objeto de la escena de forma simultánea. Esa es la diferencia entre una instantánea y la inteligencia operativa.
La vigilancia marítima depende del AIS y el radar. Cuando uno de los dos falla, se oscurece o se interfiere, el cuadro operativo desaparece. La inteligencia visual con IA es la respuesta a esta brecha.
